浙江：循環經濟方興未艾

時間：2016-07-05 16:08:09點擊：次

通過發展循環經濟，破解資源與環境的雙重制約，成為浙江經濟升級轉型，實現可持續發展目標的關鍵。        

“目前，浙江的循環經濟正由點到面，從自發到自覺，由塊狀的特色區域向整個省域鋪開。”長三角循環經濟技術研究院院長、被稱為“垃圾教授”的杜歡政說，永康市利用鋁、銅等金屬再生資源，發展和提升傳統五金產業；臺州通過進口并再利用大量的廢舊電器、五金，形成了廢棄金屬拆解再利用的產業基地；余姚、慈溪從廢舊金屬、塑料等再生資源利用著手，形成了廢舊金屬—配件—家電的循環經濟產業鏈。不同特色的循環經濟體帶動了周邊發展，形成了聯動效應。      

廢棄物利用的多種循環鏈條形成網絡，輻射國內外  

走進位于臺州市路橋區的臺州三進壓鑄有限公司車間，記者看到工人正在壓鑄鋁質汽車發動機配件，并用數控機床等設備進行精細加工。負責人告訴記者，生產用鋁都是再生利用的，公司主要為美國科勒公司、成都飛機發動機廠、江陵東風汽車廠提供配套服務。        

“在臺州，有許多像三進壓鑄有限公司這樣的企業。改革開放以來，依托資源循環利用，臺州快速形成了汽摩及配件、船舶修造、家用電器等六大主導產業，成為浙江省的重要制造業基地。”臺州市發改委綜合處處長占婷婷介紹說。        

據統計，目前僅臺州市路橋區就有6000多家廢棄物利用企業，5萬多從業人員，不同的循環經濟鏈條已經形成網絡，輻射國內外。每年回收利用各類廢舊金屬240多萬噸，其中僅銅就達到50多萬噸，等于擁有近3個我國最大的銅礦——江西銅業集團的銅產量，約相當于我國銅產量的1／10。        

“位于臺州的吉利汽車、錢江摩托、蘇泊爾、星星集團等大型企業的主要原材料就是這些金屬再生產品，附近地區如金華市的機電、小五金原料也有部分來自臺州，甚至寶鋼、杭鋼的部分原料也來自臺州。”臺州市路橋區金屬資源再生產業基地管理委員會副主任楊建峰告訴記者，大家可能沒想到，臺州的再生產業其實還為寶馬、奧迪這些高檔車搞配套呢！        

目前，臺州的資源循環利用產業正從定點企業和簡單的手工拆解，向基地生產和深加工方向發展。“我們正把所有相關企業搬遷到一個新規劃的更大區域，規定占地不足200畝的企業不能上熱解爐，以實現上大壓小、保護環境的目的。”楊建峰說。        

形成企業小循環，行業中循環，構建區域大循環    

“浙江省能否完成‘十一五’節能減排任務，關鍵看寧波北侖這個重化工業基地。”浙江省發改委資環處處長曲建國說，北侖區是華東地區能源、原材料基地，擁有浙江規模最大的石化、能源、鋼鐵、紙業、汽車、船舶等六大臨港產業。        

寧波市北侖區科工局局長胡軍介紹，目前區里構建了企業小循環，在94家重點能耗企業實施清潔生產；在此基礎上，構建了產業中循環，打造了石化、鋼鐵、電力建材等循環產業鏈，提高了上下游企業的關聯度。下一步目標，是要構建開放式的區域大循環，形成良好的區域聯動。        

“以電力建材循環產業鏈為例，我們以北侖電廠為核心，把電廠‘三廢’變成了資源，如利用粉煤灰制水泥、發電余熱回收利用、廢渣制新型建材、廢氣脫硫石膏作緩凝劑，與幾十家企業構建了跨行業的資源化循環利用鏈。        

“由于很多企業都搶著收購，制造水泥的粉煤灰供不應求，怎么辦？我們只有到別處的合作電廠購買，從更大的范圍調配，構成了一個比北侖區大得多的粉煤灰供應區域。”       “

發展循環經濟，需要在重要節點上提供政策扶持，在公共基礎設施方面形成共享，但最關鍵的還是要以市場為導向。”寧波市北侖區科工局局長助理鄔忠舫說。據了解，目前北侖區正在構建水循環網、能源循環網、垃圾處理網、公用輔助共享網等。

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